特斯拉線圈反重力和反引力不是一個(gè)系統(tǒng)，如果能做到反引力，那么我們就不用在忽地球引力，太陽(yáng)的引力和河系引力了。先看看特斯拉線圈反重力理論：特斯拉認(rèn)為電磁場(chǎng)的超高速旋轉(zhuǎn)可以帶動(dòng)以太的旋轉(zhuǎn)，以此來(lái)改變引力的大小和方向。說(shuō)的更具體一點(diǎn)特斯拉線圈反重力技術(shù)就是想用一個(gè)百萬(wàn)伏特的特斯拉線圈，建立一個(gè)電磁場(chǎng)，在這個(gè)電磁場(chǎng)中通過(guò)高速轉(zhuǎn)動(dòng)引起以太的轉(zhuǎn)動(dòng)，改變物體受到的引力方向和大小，這樣物質(zhì)就能夠?qū)崿F(xiàn)反重力升空。以太是什么鬼？以太是已經(jīng)被排除物理學(xué)理論之外的東東。再看看特斯拉有什么重大理論發(fā)現(xiàn)：引力動(dòng)態(tài)理論，空間自由能理論，無(wú)線輸電理論，物體復(fù)制系統(tǒng)理論，死光理論，幽浮理論，光子墻理論......。
特斯拉線圈反重力我們首先要了解特斯拉線圈有啥？光強(qiáng)度隨著距離增加而衰減，學(xué)過(guò)物理學(xué)的都應(yīng)該知道光是可見(jiàn)電磁波，再看特斯拉的無(wú)線輸電理論，他要建多大的發(fā)電站才能符合條件啊，這個(gè)線圈要多粗啊，生活在強(qiáng)電磁輻射場(chǎng)里的人還要不要命了？看現(xiàn)在一個(gè)手機(jī)基站的輻射量都能扯皮就知道了。對(duì)于特斯拉線圈反重力，特斯拉無(wú)線輸電是利用電離層與大地構(gòu)成電容發(fā)生串聯(lián)諧振，使用的是電離層的能量，說(shuō)得好聽，能量守恒是假的？你輸上去多少能量才能形成多大的能量壓強(qiáng)，并且電離層并不是完全吸收電磁波的，還有相當(dāng)大的一部分電磁波沖突電離層射向太空，這份能量算誰(shuí)的？目前，光伏板最大效率是25%左右，本人不是專業(yè)電磁的，但怎么算，無(wú)線遠(yuǎn)程輸電的效率也不會(huì)超過(guò)50%吧，這樣的效率要來(lái)何用。特斯拉線圈反重力從特斯拉的無(wú)線輸電中可以看出，這不是一個(gè)科學(xué)家應(yīng)有的嚴(yán)謹(jǐn)?，F(xiàn)代人中，沒(méi)有任何一個(gè)人敢把愛(ài)因斯坦神化，然而卻偏偏把斯拉神化了，甚至于連通古斯大爆炸都能與他扯上關(guān)系，真不知道吹噓特斯拉的這群人是怎么樣想的。
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