汽車用幾個點火線圈

汽車用幾個點火線圈?點火線圈依照磁路分為開磁式及閉磁式兩種。傳統(tǒng)的點火線圈是用開磁式，其鐵芯用0.3毫米左右的硅鋼片疊成，鐵芯上繞有次級與初級線圈。閉磁式則采用形似Ⅲ的鐵芯繞初級線圈，外面再繞次級線圈，磁力線由鐵芯構(gòu)成閉合磁路。閉磁式點火線圈的優(yōu)點是漏磁少，能量損失小，體積小，因此電子點火系統(tǒng)普遍采用閉磁式點火線圈。

關(guān)于汽車用幾個點火線圈,這要分是什么樣的車型，或者說是什么發(fā)動機(jī)

有的車還是帶有分電器的，這樣的車就一個點火線圈，如老款的普桑

有的車型是兩個點火線圈，比如說4缸發(fā)動機(jī)的部分微型車，14缸一個，23缸共用一個，有好多國產(chǎn)車是這樣的，6缸的有三個點火線圈

　　還有的車是一個缸一個點火線圈，獨立的，現(xiàn)在新款的車，大多采用這種方式。

想要了解更多汽車點火線圈，歡迎咨詢！

-THE END -

　　版權(quán)東莞頤特電子所有 如涉及版權(quán)問題請及時聯(lián)系處理

　　電感丨貼片電感丨一體成型電感丨共模電感丨繞線電感丨磁環(huán)電感丨功率電感丨電感廠家丨頤特電子