主要是看什么樣的車型還有發(fā)動(dòng)機(jī)。不同的車型之間的電控體統(tǒng)和發(fā)動(dòng)機(jī)可能不一樣，所以帶的點(diǎn)火線圈數(shù)量也不一樣。
汽車有幾個(gè)點(diǎn)火線圈?有的車還是帶有分電器的，這樣的車就一個(gè)點(diǎn)火線圈。
汽車有幾個(gè)點(diǎn)火線圈?有的車型是兩個(gè)點(diǎn)火線圈，比如說4缸發(fā)動(dòng)機(jī)的部分微型車，14缸一個(gè)，23缸共用一個(gè)，有好多國產(chǎn)車是這樣的，6缸的有三個(gè)點(diǎn)火線圈。
還有的車是一個(gè)缸一個(gè)點(diǎn)火線圈，獨(dú)立的，現(xiàn)在新款的車，大多采用這種方式。
隨著汽車汽油發(fā)動(dòng)機(jī)向高轉(zhuǎn)速、高壓縮比、大功率、低油耗和低排放的方向發(fā)展，傳統(tǒng)的點(diǎn)火裝置已經(jīng)不適應(yīng)使用要求。點(diǎn)火裝置的核心部件是點(diǎn)火線圈和開關(guān)裝置，提高點(diǎn)火線圈的能量，火花塞就能產(chǎn)生足夠能量的火花，這是點(diǎn)火裝置適應(yīng)現(xiàn)代發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行的基本條件。
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