汽車(chē)點(diǎn)火線圈檢測(cè)方法有三種：

汽車(chē)點(diǎn)火線圈檢測(cè)第一種是：可采用比較法，即更換新點(diǎn)火線圈后，故障便排除，發(fā)動(dòng)機(jī)工作正常，說(shuō)明點(diǎn)火線圈損壞。

汽車(chē)點(diǎn)火線圈檢測(cè)第二種：用萬(wàn)用表分別測(cè)出點(diǎn)火線圈的低壓線圈和高壓線圈的電阻大小，低壓線圈的數(shù)值約為1歐姆，高壓線圈的數(shù)值約為5，000歐姆，即為正常。若電阻數(shù)值太小，說(shuō)明點(diǎn)火線圈內(nèi)部可能短路；若線圈不通，說(shuō)明點(diǎn)火線圈斷路。

汽車(chē)點(diǎn)火線圈檢測(cè)第三種：用220伏交流電檢查，將25瓦燈泡串聯(lián)在220伏電路中作為一只試燈，用兩支絕緣觸針?lè)謩e接觸在點(diǎn)火線圈的低壓線圈正、負(fù)接線柱上，若試燈亮，說(shuō)明低壓線圈良好；若試燈不亮，即為斷路。再用一支絕緣觸針接觸在點(diǎn)火線圈的外殼上，若試燈不亮為絕緣良好；若試燈亮為低壓線圈搭鐵短路。然后檢查高壓線圈，將一只絕緣觸針與低壓線圈的負(fù)極援線柱接觸，若試燈不亮，并在低壓線圈接線柱上產(chǎn)生小火花，說(shuō)明高壓線圈良好。低壓線圈接線柱不產(chǎn)生火花，說(shuō)明高壓線圈斷路；若試燈亮，說(shuō)明高壓線圈短路。

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